飛碟是什么，來(lái)自哪里？過(guò)去，人人都會(huì)說(shuō)，飛碟即不明飛行物(ufo)，是從外星球來(lái)的。但現(xiàn)在，答案就要變?yōu)椋猴w碟是俄羅斯制造的一種飛行器！

　　改變答案的人，名叫L·N·舒金。據(jù)報(bào)道，這位俄羅斯薩拉托夫飛機(jī)制造廠的總工程師，已制造出真正的軍用巨型飛碟。

　　赤塔上空的ufo

　　“我看到ufo了！”2月15日下午6點(diǎn)，俄羅斯西伯利亞?wèn)|南部城市赤塔，居民安娜·科欽克娃被親眼看到的飛碟震撼了，“那個(gè)東西是暗灰色的，不發(fā)聲，也不發(fā)光。它的形狀似乎會(huì)變化——大部分時(shí)間是碟狀的，有時(shí)看起來(lái)卻是不規(guī)則的”。

　　當(dāng)時(shí)，很多在戶外活動(dòng)的赤塔居民，也都看到了這一幕，有人還掏出手機(jī)拍下了珍貴的照片。根據(jù)照片分析，那個(gè)碟狀飛行物的飛行高度為1000米左右，體積遠(yuǎn)大于波音-747。

　　次日，赤塔上空飛過(guò)UFO的消息，成了俄羅斯媒體報(bào)道的焦點(diǎn)。俄羅斯一些研究UFO的人士隨即趕赴赤塔，展開(kāi)調(diào)查。雖然他們中的一些人仍然堅(jiān)信，外星人在地廣人稀的西伯利亞設(shè)有ufo秘密基地，但更多的人開(kāi)始懷疑這一觀點(diǎn)。因?yàn)榫驮谝恢芮埃�俄通社披露，薩拉托夫飛機(jī)制造廠的總工程師舒金，已研發(fā)出一種巨型飛碟。赤塔上空的ufo，也許就是他制造的新型飛行器。

　　對(duì)此，有人質(zhì)疑說(shuō)，薩拉托夫飛機(jī)制造廠位于東歐平原東南部，與西伯利亞相距甚遠(yuǎn)，2月15日出現(xiàn)的飛碟，不可能是舒金的杰作。但俄羅斯《軍事評(píng)論》周刊披露，早在4年前，舒金就已帶著他的飛碟研究團(tuán)隊(duì)去了西伯利亞。

　　“希特勒飛碟”的啟發(fā)

　　舒金1951年出生于蘇聯(lián)城市基輔(現(xiàn)烏克蘭首都)，畢業(yè)于圣彼得堡莫扎伊斯基軍事航天學(xué)院。

　　2003年，他在公開(kāi)其飛碟研究成果時(shí)就曾透露：“由于莫扎伊斯基軍事航天學(xué)院的特殊性，我在大學(xué)時(shí)代就已接觸到一些機(jī)密資料。我后來(lái)選擇研發(fā)巨型飛碟，其實(shí)是受了‘希特勒飛碟’的啟發(fā)。”

　　舒金早期開(kāi)發(fā)的“EKIP”碟狀飛行器

　　二戰(zhàn)期間，美國(guó)、加拿大和德國(guó)等都曾致力于碟狀飛行器的研發(fā)，但只有希特勒的納粹德國(guó)小有成績(jī)。當(dāng)時(shí)，他們甚至已研發(fā)出能飛行的樣機(jī)——它沒(méi)有機(jī)翼，性能優(yōu)異，能敏捷地轉(zhuǎn)向、爬升和俯沖，既可以急速掠過(guò)，也可以靜靜懸停。

　　1952年，德國(guó)前空軍上尉、航空專家斯切雷沃稱，他曾在布拉格(現(xiàn)捷克首都)繪制過(guò)一張碟狀飛行器的藍(lán)圖，試驗(yàn)?zāi)Ｐ陀?944年完成，原打算1945年試飛，但蘇軍的迅速挺進(jìn)使這一切成了泡影。斯切雷沃去世后，人們?cè)谒�的遺物中，果然發(fā)現(xiàn)了飛碟的設(shè)計(jì)草圖。美英等國(guó)的情報(bào)機(jī)構(gòu)據(jù)此懷疑，“希特勒飛碟”的相關(guān)資料和樣機(jī)，可能被蘇軍情報(bào)部門搶先取走了，而最有可能保存這些情報(bào)資料的，便是莫扎伊斯基軍事航天學(xué)院。

　　來(lái)自莫斯科的神秘電話 

　　憑著大學(xué)時(shí)代受到的啟發(fā)和此后在工作中的積累，上世紀(jì)80年代末，舒金推出了名為“EKIP”的碟狀飛行器研發(fā)方案。1992年，他又拿出了一套完整的技術(shù)方案。“然而，蘇聯(lián)解體后，國(guó)家不再提供資金，薩拉托夫飛機(jī)制造廠‘斷糧’了，我的碟狀飛行器就像廢品一樣，被丟在一個(gè)車間里。”舒金說(shuō)：“由于急需項(xiàng)目資金，我被迫修改了設(shè)計(jì)方案，試圖讓它變成一種能撲滅森林大火、往南極運(yùn)送貨物的民用飛行器……”

　　后來(lái)，薩拉托夫飛機(jī)制造廠高層和和舒金去了一趟莫斯科，全力游說(shuō)軍方?jīng)Q策人員。國(guó)防部被他們說(shuō)動(dòng)了，同意劃撥資金，讓起飛重量為9噸的“EKIP”飛碟投入量產(chǎn)。但最終，國(guó)防部允諾的資金并沒(méi)有到位，舒金的努力再次付諸東流。

　　2003年，不甘心讓“EKIP”飛碟胎死腹中的舒金，將相關(guān)情況公諸于眾。美國(guó)人很快找上門來(lái)，開(kāi)出了誘人的條件：如果舒金同意將飛碟生產(chǎn)線賣給美國(guó)，美國(guó)將把田納西航空工業(yè)公司的生產(chǎn)設(shè)施，提供給他使用。美國(guó)軍方還保證，將提供大量研究經(jīng)費(fèi)，并會(huì)大量采購(gòu)這種飛碟。然而，舒金一口回絕了美國(guó)人：“我視飛碟為自己的子女，怎能把子女生在外國(guó)？！”

　　納粹德國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)末期開(kāi)發(fā)的碟狀飛行器

　　然而，急于求生存的薩拉托夫飛機(jī)制造廠高層，卻打算接受美國(guó)人的條件。就在雙方簽署合同的前一刻，一個(gè)“神秘電話”將舒金和他的老板召到了莫斯科。舒金事后透露：“到莫斯科后我才知道，普京總統(tǒng)得知我們的情況后，立即作出指示：‘絕不能讓俄羅斯最先進(jìn)的科技成果外流！’”

　　不久，舒金帶著他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，離開(kāi)飛機(jī)制造廠，“消失”在西伯利亞的莽原上。

　　從2007年開(kāi)始，西伯利亞地區(qū)的上空，開(kāi)始頻繁出現(xiàn)神秘的飛碟現(xiàn)象。直到不久前俄通社發(fā)布消息，稱俄羅斯已成功研發(fā)出巨型軍用飛碟，外界才恍然大悟：舒金和他的飛碟終于現(xiàn)身了！

　　未來(lái)的“宇宙霸主”

　　直到現(xiàn)在，舒金仍沒(méi)有讓他的巨型飛碟公開(kāi)亮相。但據(jù)俄羅斯媒體披露，這種飛碟直徑為250米，高約100米，載重量達(dá)1500噸，可輕松運(yùn)載上千名士兵。如此載重量，在軍事上相當(dāng)誘人，因?yàn)楝F(xiàn)有軍用運(yùn)輸機(jī)的載重量，只相當(dāng)于其自重的20%-25%；而巨型飛碟的卻能達(dá)到40%-45%。

　　根據(jù)設(shè)計(jì)方案，巨型飛碟的飛行時(shí)速為500-700公里/小時(shí)，飛行高度為8000-13000米，且飛行距離可以相當(dāng)遠(yuǎn)。此外，它還能在距地面和水面很近的高度，保持160公里/小時(shí)的飛行速度。這將使其具有極強(qiáng)的低空突防能力。

　　據(jù)舒金透露，巨型飛碟的理論速度能達(dá)到驚人的程度。在它的理論速度面前，太陽(yáng)系甚至將“縮小”得跟地球一樣大小！也許，它就是未來(lái)的“宇宙霸主”。